Ковалев И.В. Железнодорожный транспорт в новой сталинской пятилетке.
Скидка 19425Р
Книга "Железнодорожный транспорт в новой сталинской пятилетке" авторства И.В. Ковалева является исследованием развития железнодорожного транспорта в период с 1933 по 1937 годы - так называемой "новой сталинской пятилетки". Автор анализирует организационные и экономические аспекты развития железнодорожного транспорта на протяжении указанного периода.
Книга рассказывает о целях и задачах, поставленных перед железнодорожным транспортом в пятилетнем плане, а также о мероприятиях, предпринимаемых для достижения этих целей. Исследуется, как железные дороги были перестроены и модернизированы, чтобы обеспечить более эффективную транспортную систему, способную поддерживать возрастающие производственные потребности страны.
Автор анализирует также роль железнодорожного транспорта в развитии отдельных отраслей промышленности и сельского хозяйства. Он исследует влияние сталинской индустриализации на требования к транспортной инфраструктуре и меры, принятые для улучшения работы железных дорог в целом.
В книге освещаются также социальные аспекты развития железнодорожного транспорта. Автор обсуждает значимость железных дорог в контексте массового строительства и миграции населения, а также их роль в укреплении территориальной единства страны.
"Железнодорожный транспорт в новой сталинской пятилетке" представляет собой глубокое исследование, основанное на богатом архивном материале и научной литературе. Книга будет интересна и полезна для историков, студентов и всех, кто интересуется историей железнодорожного транспорта и периода советской истории, когда происходила интенсивная индустриализация и развитие страны.
Книга рассказывает о целях и задачах, поставленных перед железнодорожным транспортом в пятилетнем плане, а также о мероприятиях, предпринимаемых для достижения этих целей. Исследуется, как железные дороги были перестроены и модернизированы, чтобы обеспечить более эффективную транспортную систему, способную поддерживать возрастающие производственные потребности страны.
Автор анализирует также роль железнодорожного транспорта в развитии отдельных отраслей промышленности и сельского хозяйства. Он исследует влияние сталинской индустриализации на требования к транспортной инфраструктуре и меры, принятые для улучшения работы железных дорог в целом.
В книге освещаются также социальные аспекты развития железнодорожного транспорта. Автор обсуждает значимость железных дорог в контексте массового строительства и миграции населения, а также их роль в укреплении территориальной единства страны.
"Железнодорожный транспорт в новой сталинской пятилетке" представляет собой глубокое исследование, основанное на богатом архивном материале и научной литературе. Книга будет интересна и полезна для историков, студентов и всех, кто интересуется историей железнодорожного транспорта и периода советской истории, когда происходила интенсивная индустриализация и развитие страны.
